记者近日从市经信委了解到，4月10日，市经信委收到一封来自惠普物流团队负责人罗纳德的贺信，对重庆开通“渝新欧”国际铁路联运大通道表示祝贺。据悉，随着“渝新欧”国际铁路联运大通道全线成功开行，重庆成为中欧贸易的焦点。许多国家希望利用“渝新欧”大通道发展对华贸易。

    3月19日21点55分，一列满载“重庆造”电子产品的专列从重庆铁路西站出发，驶向德国杜伊斯堡，由此拉开“渝新欧”国际铁路联运全程开行的序幕。此前，我市于去年10月和今年1月先后开通了到新疆阿拉山口和俄罗斯莫斯科的“试验专列”。3月19日由重庆开出的专列，从新疆阿拉山口出境，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国，于4月5日凌晨达到德国杜伊斯堡，全程经过6个国家，运行10300公里，运行时间16天。

    “渝新欧”国际铁路联运大通道全线开行成功的消息传开，各方祝贺纷至沓来。惠普物流团队负责人罗纳德赞许，“渝新欧”全程开行成功，是一次很有吸引力的试验，将改变重庆出口欧洲主要靠海运的现状。惠普将积极协调铁路部门、承运商及海关，推进“渝新欧”国际铁路联运大通道的完善和优化事宜。

    德国移动物流公司管理委员会成员卡尔弗雷蒂奇·劳斯表示，货物走“渝新欧”铁路到欧洲的时间，是海运到欧洲时间的一半，它向客户证明这条运输线的优势和价值，对中欧贸易将起到积极推动作用。他相信，在充足的市场需求推动下，中国与德国之间的集装箱班列将在今年内开行。

    据记者了解，“渝新欧”国际铁路联运大通道全线开行，刺激了欧亚经济的脉搏。德国、比利时、匈牙利、维也纳等国家和地区的政府纷纷组织企业来渝考察，希望在渝设立物流公司或办事机构，洽谈合作利用“渝新欧”国际铁路联运大通道事宜。其中，比利时安特卫普省行动最为积极，已计划于5月上旬开行到重庆的货运班列，并邀请重庆市政府前往参加。